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因补贴电机及控制系统企业受益最大

作者:http://dtmotor.cn 日期:2014-06-30 浏览:182

国家日前发布了节能与新能源汽车的补贴政策,将对5个试点城市私人购买、登记注册和使用的插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予补贴。对于该政策将对相关产业造成的影响,我们进行了分析。

  我们认为,电机及其控制系统企业受益最大。新能源汽车发展的最核心目标是电气化,电气化的渐进路线是:传统混合动力汽车、插电式混合动力汽车、纯电动汽车。无论是哪种类型的新能源汽车,均需要引入电机及其控制系统设备。因此,建议投资者重点关注电机产业链的投资机会,关注的重点上市公司有电机及其控制系统、电机的钕铁硼永磁材料。

  同时,以磷酸铁锂为正极材料的锂动力电池产业链将重点受益。在整体政策中,政府的主要支持方向为插电式混合动力汽车和纯电动汽车,主要的受益产业链为以磷酸铁锂为正极的锂动力电池产业链,相关受益的领域包括整车企业、充电设备企业,主要关注的上市公司包括:锂电池管理系统(德赛电池)、锂电池(万向钱潮)、锂电池正极材料、锂电池负极材料、锂电池电解液等。

  此外,镍氢电池产业链将从节能产品惠民工程中受益。节能汽车的标准是发动机排量在1.6L及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车。考虑到汽油、柴油车实现这一目标的难度较大,因此,我们认为,混合动力技术是未来汽车技术的一个主流发展技术,混合动力技术的发展,将为企业发展插电式混合动力和纯电动汽车技术奠定良好的基础。因此,我们预计,传统混合动力汽车技术及其产业化受政策的影响将较小,我们建议适当关注中炬高新、科力远、包钢稀土等企业的机会。

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