减速机磨合期内的使用与保养

作者：http://www.dtmotor.cn/ 日期：2016-02-19 浏览：111

      利明减速机出厂后，一般规定有200小时左右的磨合期(超过时间必须换油)，这是利明减速机械使用初期的技术特点而规定的。磨合期是保证利明减速机正常运转，降低故障率，延长其使用寿命的重要环节。但是目前部分用户,由于缺乏对利明减速机使用常识或是因为许用扭距不够，或是想尽快获得收益、小机大用，而忽视新机磨合期的特殊技术要求。

      有的用户甚至认为，反正厂家有保修期，机器坏了由厂家负责维修，于是利明减速机在磨合期内就长时间超负荷使用，导致利明减速机故障频繁发生，这不仅影响了利明减速机的正常使用，缩短了利明减速机的使用寿命。因此，对利明减速机磨合期的使用与保养应引起充分重视。
 
一、磨合期的特点：

1.磨损速度快

      由于新利明减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响，配合面接触面积较小，而许用的扭距较大。利明减速机在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损，磨损速度过快。这时，如果超负荷运转，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。
F系列平行轴斜齿轮利明减速机
 
2.润滑不良 
      由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。

3.发生松动

      新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。